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●农技、农资和农机类展区：种子、农药、化肥、温室工程技术、节水灌溉、农用仪器、农作物栽培技术、新品种及病虫害防治、蔬菜、水果及花卉品种和栽培技术、农业机械。
●农产品深加工技术和设备类展区：粮油、谷物加工、储藏、计量技术和设备；畜禽的屠宰、分割、肉类产品加工机械；水果、蔬菜的处理、保鲜和加工设备；乳制品加工技术和设备；食品加工和包装设备、冷冻和冷藏技术、保鲜处理设备和技术等。
●畜牧水产业展区：种畜禽；动物保健品；饲料及饲料添加剂及相关产品；水产渔业养殖技术设备及相关产品；畜牧、饲料、牧草机械及设备；畜产品加工设备；优质畜禽产品；牧草种子、产品；蜜蜂及其产品；畜牧业信息及咨询服务；最新科研技术成果等。
●现代农业服务展区：现代农产品交易手段、农业金融服务、现代农业物流展示、现代农业信息服务、农业人才转化及交流、农业保险体系建设、国际农业劳务交流洽谈、农业旅游等
●农产品采购商展区：邀请国内外知名大宗采购商参展，在现场设立展区，发布采购计划说明，加强和农产品企业的商务合作。
● 其它类展区：现代农业园区、农业产业化龙头企业、大型农副产品物流企业、农业院校、科研组织机构和贸易公司等。
宣传推广及观众组织：
◆ 报刊杂志广告宣传
组织单位将在国内外专业报刊和杂志上刊登有关展会广告和文章、展前介绍及展后回顾。此外，还通过新闻发布会的渠道将展会的有关信息刊登在一些区域性报刊上。
◆三重直接邮寄
组织单位安排至少三次直接邮寄给专业观众的宣传活动。第一次，在开展前四周将“展前预览”寄出，其中包括所有的展品名单和部分展品照片；第二和第三次，将把参观券寄给数据库中所有的专业观众和贵宾。
◆通过电子邮件及传真的宣传
组织单位会以电子邮件形式给数据库中庞大的潜在买家发出邀请。展会临近时，主办单位更会以电邮、传真及电话三种形式来给国内外的专业观众发出邀请。
◆观众推广活动
组织单位将亲自到重要买家，专业团体和协会上门拜访，宣传该展会的情况。
◆新闻发布会
展会前，主办单位将召开新闻发布会以吸引更多的专业观众。
◆参加展会推广：
选择全国至关重要的同类型展览会参展，与专业客商直接面对面的推介本展会，富有针对性的组织专业观众；
◆交易会采购指南（会刊）
采购指南是对该展会的一个全面介绍，它详细介绍展会中的每一位展商，其中分为展商展品介绍，展品索引及展商名单三大部分。会刊不仅是买家在展会上的导购，而且也是在展会后的采购好帮手，所以它是您的最佳宣传途径，在会刊中刊登广告将能为贵司赢得更多更大商机。
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新华网北京6月24日电由新华社瞭望周刊主办的“建设新农村与新型农业产业发展论坛”今天在北京举行。国内相关学者、政府部门领导，以及相关企业负责人就如何发展新型农业产业推进社会主义新农村建设进行了探讨。
与会代表认为，目前我国农业仍然处于传统农业向现代农业的过渡阶段，推进现代农业的任务相当繁重。我们应当立足于我国的国情和农村的实际，提高农业创新和转化能力，着力培育一批竞争力、带动力强的示范基地，发展新兴产业，让农民从产业化进程中得到更多实惠。
国务院研究室副主任李炳坤说，在推进社会主义新农村建设进程中，首先要注重发展现代农业，努力将农业做强做大，充分发挥农业的多种功能，促进农村产业不断拓展，农民收入较快增加。
国务院发展研究中心农村部部长韩俊说，建设新农村和发展新兴产业，要通过提高农产品附加值，让农民和农业企业赚到更多钱；同时，新的产业发展应该为农民创造更多非农就业机会，使农民从事非农产业增加收入。公共财政要加大对农村的投入，支持农村的建设，支持新型产业的发展。此外，在发展新兴产业过程中，一定要注重提高农民的素质，保护农民的权益。
国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河说，建设新农村、发展新兴产业要处理好四个关系，第一，处理好新农村建设与产业发展的关系。新农村建设，产业发展是核心，没有产业发展，新农村建设就缺乏动力。第二，处理好企业与农民的关系，在新农村建设中，产业发展的目标是为农民增加收入，因此要充分调动农民的积极性，考虑农民的真实需求，千万不要损害农民利益。第三，要处理好一次产业和二次三次产业的关系。第四，要处理好农民自身努力和借助外界力量的关系。农业产业发展，单靠农民难以实现现代化，必须有政府的支持。政府在发展产业方面要定好位，服好务。
安徽亳州兴邦科技集团的代表在论坛上介绍了集团发展订单农业，开发利用食用仙人掌，带动省内外5万多种植户脱贫致富的经验。
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农业博览会历时3天，参会代表及群众约10万人。博览会期间，举行农业产品展示展销、“县域经济与现代农业发展”论坛、招商推介和贸易洽谈。博览会设置展位184个，有164家各级企业、商家参加产品展示展销。展品涵盖农产品、种子、农机、食品加工、先进节水灌溉设施和农业环保成果等十几个方面的内容，以展示名特优新农产品及其加工品和新技术、新成果，推动农产品进入大市场为主线，结合招商、贸易洽谈，为企业、基地、农民创造一个交流合作的平台。
田阳县头塘镇农民黄春梅早早来到会场，她在各个种子公司展位前逗留，不一会手里就拿到厚厚一叠广告和说明书。她告诉记者：“我是专程来收集番茄种子信息的，比较一下哪个品种好，明年就种它！”南宁立新种业有限责任公司客商黄东也高兴地说：“今天博览会的规模相比我们以前在海南、武汉参加的展览，一点也不逊色，这里农民对农业新技术的吸收能力很强，问题问得很专业。”会场还别出心裁地展示用当地特产优质小番茄拼贴成的大型字画、有机水果蔬菜长廊、甘蔗小屋等带有趣味性的农业科技新成果，吸引大批当地居民前来观赏游玩。
近年来，田阳大力实施“农业名县”发展战略，现代农业发展迅速，芒果、蔬菜远销全国100多个大中城市，以及俄罗斯、香港、越南等10多个国家和地区，番茄、辣椒、四季豆、黄瓜等主要农产品通过无公害产品认证，田阳香芒等一批农产品获中国农业博览会金银质奖以及省部级优质农产品奖，布洛陀芒果风情园被确定为全国农业旅游示范点，现代农业发展前景广阔。
在招商推介会上，田阳县推介芒果深加工、铝型材生产、汽车配件生产基地等50个项目和相关优惠政策。并邀请中国人民大学农业与农村发展学院院长温铁军、中国蔬菜花卉研究所所长杜永臣等15名专家，参加17日举行的“县域经济与现代农业发展”论坛，围绕农业品牌效益、农产品物流配送、融入东盟大市场等6个方面专题进行研究讨论。
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农业发展论坛探讨农产品安全
日前，在北京农展馆召开了“可持续农业发展与农产品安全供应”国际论坛。此次论坛由德国农业协会和全国农业展览协会共同举办，并作为2008农交会重大交流活动之一。旨在给业内人士提供交流信息的平台，一个展示农业新技术发展的窗口。
目前，农业发展面临着巨大的挑战，气候变暖，生态环境遭到破坏，城市化进程中造成可耕地越来越少，水资源越来越缺乏等，所有这些给全球的粮食安全带来了威胁，给农业生产带来了压力和挑战。如何解决这些问题？此次论坛邀请到了各方代表齐聚一堂，包括联合国农业研究机构的代表和专家，德国工商界代表以及中方政府和食品、农机企业代表，农场管理者以及种子企业等。他们分别从管理者、农机生产者、终端用户，推广使用等角度阐述交流了观点。
联合国粮农组织驻朝鲜蒙古国和中国代表Sekitoleko女士， 中国农业大学校长柯炳生博士，从全球和中国两个视角做主要发言。德国技术合作公司GTZ阐述小农户如何在食品安全中发挥作用；供应商麦德隆将分享其高品质农产品供应链的完整解决方案， 以及DLG食品部负责人讲述食品品质感观测试及其在制作工艺中的作用等。
论坛主要议题则是现代农业技术与可持续农业发展。其出发点就是农业机械化在可持续农业发展中的作用。论坛会从种子、耕作机械等农业生产相关环节来阐述如何形成可持续的农业发展。有嘉宾就“可持续农业之节能农机具的发展”、“可持续农业之高质量种子对可持续农业的贡献”以及保护性耕作最新农机具的研发情况和未来发展趋势进行演讲。
本次论坛还请来了农机具检测方面的专家，介绍欧洲农机具检测标准与认证的相关政策、措施和检测对农机具发展的重要性。另外一个引人入胜的环节则是请德国企业就如何在创新方面为可持续农业发展做出贡献进行介绍，演讲者还向与会者介绍他们自主创新的一些产品。
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为大力发展公共交通，方便市民出行，增加公交吸引力，缓解交通拥堵。提高城市公共服务和管理水平，本着实行低票价政策的原则，经北京市人民政府批准，决定对公交票制票价进行调整。现将有关事项通告如下：
一、票制票价调整范围
本次票制票价调整范围为市区公共电汽车线路（以下简称市区公交线路）。
北京八方达客运有限责任公司“9”字头线路普票票制票价及持卡八折优惠政策不变。
二、票制票价调整内容
（一）2007年1月1日起调整内容
取消成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡，保留地铁专用月票卡，发行普通卡、学生卡。
原学生月票卡可作为学生卡继续使用，原成人月票卡可作为普通卡继续使用，原公交地铁联合月票卡可作为地铁专用月票卡继续使用。
市区公交线路普票票制票价就低统一为：单一票制线路每乘次1元；分段计价线路12公里以内1元起价，每增加5公里加价0.5元。现金购票无折扣优惠。
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为大力发展公共交通，方便市民出行，增加公交吸引力，缓解交通拥堵。提高城市公共服务和管理水平，本着实行低票价政策的原则，经北京市人民政府批准，决定对公交票制票价进行调整。现将有关事项通告如下：
一、票制票价调整范围
本次票制票价调整范围为市区公共电汽车线路（以下简称市区公交线路）。
北京八方达客运有限责任公司“9”字头线路普票票制票价及持卡八折优惠政策不变。
二、票制票价调整内容
（一）2007年1月1日起调整内容
取消成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡，保留地铁专用月票卡，发行普通卡、学生卡。
原学生月票卡可作为学生卡继续使用，原成人月票卡可作为普通卡继续使用，原公交地铁联合月票卡可作为地铁专用月票卡继续使用。
市区公交线路普票票制票价就低统一为：单一票制线路每乘次1元；分段计价线路12公里以内1元起价，每增加5公里加价0.5元。现金购票无折扣优惠。
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